Le parapente au Salève ! Chaque vol une photo !

Ils coupent la route d'un avion.

SALÈVE C'est depuis ce site très fréquenté par les parapentistes que les contrevenants ont décollé. Les autorités françaises ont le pouvoir de prononcer la fermeture de l'endroit.

GENÈVE Des parapentistes violent l'espace aérien de l'aéroport. Un appareil de ligne a dû descendre pour éviter cinq adeptes du vol libre partis du Salève. Les autorités suisses ouvrent une enquête

FRÉDÉRIC JULLIARD 17 septembre 2006
Cinq parapentistes ont provoqué un sérieux incident dans le ciel genevois. L'après-midi du 22 août, ces adeptes du vol libre ont décollé du site préféré des Genevois: le Salève, en France voisine. Grâce à des courants ascendants, ils ont rapidement gagné de l'altitude, au point de se retrouver sur la trajectoire d'un avion de ligne, qui a dû se dérouter pour les éviter!

«A cet endroit, il est interdit de dépasser les 1700 mètres d'altitude», explique Stéphane Laude, directeur technique d'Air Salève, un club qui organise des cours de parapente. Les cinq parapentistes, deux Suisses et trois Français, ont passé outre l'interdiction. Ils ont poursuivi leur ascension et pénétré dans l'espace aérien de l'Aéroport de Genève, au moment où un avion approchait.

«L'appareil a dû descendre de 300 pieds pour les contourner», indique Stéphane Laude. Selon lui, les cinq amateurs de sensations fortes «savaient parfaitement ce qu'ils faisaient. Les ailes modernes permettent de contrôler la montée. De plus, les règles à respecter sont affichées dans la zone de décollage.»

Amende et plainte pénale
En Suisse, l'incident est pris très au sérieux. L'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) a ouvert une enquête. «Un avion de ligne a effectivement dû se déporter, confirme Mireille Fleury, porte-parole de l'OFAC. Si l'enquête révèle des manquements de la part des parapentistes, nous pouvons engager des poursuites administratives contre eux, leur infliger une amende, voire déposer une plainte pénale. Nous sommes en train d'analyser précisément ce qui s'est passé.»

Les amoureux du vol libre, eux, ne décolèrent pas: l'affaire pourrait conduire la Direction générale de l'aviation civile française (DGAC) à fermer le site du Salève. «La DGAC a même le pouvoir de prononcer une fermeture définitive, regrette Stéphane Laude. Aux dernières nouvelles, elle pourrait finalement renoncer à une telle sanction. Heureusement, car plusieurs emplois sont en jeu, dans les écoles de parapente et les restaurants installés au sommet. En été, des dizaines de pilotes suisses et français décollent d'ici chaque jour.» Selon nos informations, les parapentistes fautifs ont été identifiés. Ils risquent de payer cher leur amour de l'altitude...

© Le Matin Dimanche -> Lien

Pas de vol pour moi... Méditation...

Faisons le point:
Il y a deux enquêtes en cours.
- Une de la part des autorités aéronautiques suisses: skyguide, BFU, OFAC.
- Une de la part de la préfecture de Haute-Savoie.
En effet, le pilote du zinc Austrian Airlines a gueulé au micro quand il est passé au travers de la grappe, ce qui a démarré l'enquête des autorités aéronautiques suisses (l'espace aérien du Salève est délégué par la France au contrôle aérien suisse). Puis le pilote est allé se plaindre à la direction de l'aéroport de Genève, qui a reporté la plainte à la préfecture de Haute-Savoie.
La préfecture a contacté le représentant Rhône-Alpes de la FFVL et lui a donné jusqu'au samedi 26 août 17h pour avoir les noms des cinq pilotes de para signalés par le pilote de ligne.
Trois pilotes para ont été conviés à se dénoncer et l'ont fait. Mais ça ne satisfait pas la préfecture (il en manque deux), qui veut fermer le site durant l'enquête (6 mois à un an..).
Toutefois, la préfecture ne peut pas décider le l'utilisation de l'espace aérien, d'où les conneries entendues ça et là. En réalité, la préfecture attend de recevoir la plainte des autorités aéronautiques pour interdire à la fois les décollages et les vols.
L'identité des trois pilotes a aussi été communiquée aux autorités du contrôle aérien.
Un comité d'action pour la sécurité sur le site du Salève se tiendra cette semaine. Il réunira les clubs et écoles de part et d'autre de la frontière. Le but de ce comité sera de répondre au mieux aux exigences des autorités aériennes et préfectorales et de trouver des moyens pour lutter contre les pilotes ne respectant pas les limites d'espace aérien.
Quelques infos:
- Tous les pilotes impliqués étaient au courant des limites à respecter.
- Le plafond est de 1700m/mer de manière uniforme sur le Salève depuis mars 2003.
- Les montants cités pour infraction seront en vigueur dès l'interdiction de vol.
- La limite de la CTR va du point 46°07'31''N/6°02'51''E au point 46°17'45''N/6°18'03''E
- La limite 1066m/1700m va du point 45°58'23''N/5°50'28''E au point 46°22'04''N/6°33'04''E
- La limite 1700m/2600m va du point 46°02'56''N/6°09'33''E au point 46°24'54''N/6°40'00''E
- Les coordonnées sont en WGS84.
Francis.